Microchannel coils waarden brûkt foar in lange tiid yn de auto yndustry foardat se ferskynde yn HVAC apparatuer yn 'e midden fan' e 2000s.Sûnt dy tiid binne se hieltyd populêrder wurden, benammen yn wenklimaatapparaten, om't se lichtgewicht binne, in bettere waarmteferfier leverje en minder koelmiddel brûke as tradisjonele waarmtewikselers foar finnen buis.
It brûken fan minder koelmiddel betsjut lykwols ek dat mear soarch moat wurde nommen by it opladen fan it systeem mei mikrokanaalspulen.Dit is om't sels in pear ounces de prestaasjes, effisjinsje en betrouberens fan in koelsysteem kinne degradearje.
304 en 316 SS capillary Coil Tubes leveransier yn Sina
D'r binne ferskate materiaalklassen dy't wurde brûkt foar de opwikkele buizen foar waarmtewikselers, boilers, superheaters en oare applikaasjes mei hege temperatueren dy't ferwaarming of koeling befetsje.De ferskate soarten omfetsje ek de 3/8-oprolde roestfrij stiel buizen.Ofhinklik fan 'e aard fan' e tapassing, de aard fan 'e floeistof dy't troch de buizen wurdt oerbrocht en de materiaalklassen, ferskille dizze soarten buizen.D'r binne twa ferskillende dimensjes foar de spiraalbuizen as de diameter fan 'e buis en de diameter fan' e spoel, de lingte, muorredikte en de skema's.De SS Coil Tubes wurde brûkt yn ferskillende dimensjes en graden ôfhinklik fan de tapassing easken.D'r binne materialen fan hege legere en oare materialen fan koalstofstiel dy't ek beskikber binne foar de spoelbuizen.
Gemyske kompatibiliteit fan RVS Coil Tube
| Klasse | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N | Ti | Fe | |
| 304 | min. | 18.0 | 8.0 | |||||||||
| max. | 0.08 | 2.0 | 0,75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 10.5 | 0.10 | ||||
| 304L | min. | 18.0 | 8.0 | |||||||||
| max. | 0.030 | 2.0 | 0,75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 12.0 | 0.10 | ||||
| 304H | min. | 0.04 | 18.0 | 8.0 | ||||||||
| max. | 0.010 | 2.0 | 0,75 | 0.045 | 0.030 | 20.0 | 10.5 | |||||
| SS 310 | 0.015 max | 2 max | 0.015 max | 0.020 max | 0.015 max | 24.00 26.00 | 0.10 max | 19.00 21.00 | 54.7 min | |||
| SS 310S | 0.08 max | 2 max | 1.00 max | 0.045 max | 0.030 max | 24.00 26.00 | 0.75 max | 19.00 21.00 | 53.095 min | |||
| SS 310H | 0.04 0.10 | 2 max | 1.00 max | 0.045 max | 0.030 max | 24.00 26.00 | 19.00 21.00 | 53.885 min | ||||
| 316 | min. | 16.0 | 2.03.0 | 10.0 | ||||||||
| max. | 0.035 | 2.0 | 0,75 | 0.045 | 0.030 | 18.0 | 14.0 | |||||
| 316L | min. | 16.0 | 2.03.0 | 10.0 | ||||||||
| max. | 0.035 | 2.0 | 0,75 | 0.045 | 0.030 | 18.0 | 14.0 | |||||
| 316TI | 0.08 max | 10.00 14.00 | 2.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 16.00 18.00 | 0.75 max | 2,00 3,00 | ||||
| 317 | 0.08 max | 2 max | 1 max | 0.045 max | 0.030 max | 18.00 20.00 | 3,00 4,00 | 57.845 min | ||||
| SS 317L | 0.035 max | 2.0 max | 1.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 18.00 20.00 | 3,00 4,00 | 11.00 15.00 | 57.89 min | |||
| SS 321 | 0.08 max | 2.0 max | 1.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 17.00 19.00 | 9.00 12.00 | 0.10 max | 5(C+N) 0,70 max | |||
| SS 321H | 0.04 0.10 | 2.0 max | 1.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 17.00 19.00 | 9.00 12.00 | 0.10 max | 4(C+N) 0,70 max | |||
| 347/ 347H | 0.08 max | 2.0 max | 1.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 17.00 20.00 | 9.0013.00 | |||||
| 410 | min. | 11.5 | ||||||||||
| max. | 0.15 | 1.0 | 1.00 | 0.040 | 0.030 | 13.5 | 0,75 | |||||
| 446 | min. | 23.0 | 0.10 | |||||||||
| max. | 0.2 | 1.5 | 0,75 | 0.040 | 0.030 | 30.0 | 0,50 | 0.25 | ||||
| 904L | min. | 19.0 | 4.00 | 23.00 | 0.10 | |||||||
| max. | 0.20 | 2.00 | 1.00 | 0.045 | 0.035 | 23.0 | 5.00 | 28.00 | 0.25 | |||
Meganyske eigenskippen Chart fan RVS Tubing Coil
| Klasse | Tichtheid | Smeltpunt | Treksterkte | Opbringststerkte (0,2% offset) | Ferlinging |
| 304/304L | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 304H | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 40 % |
| 310 / 310S / 310H | 7,9 g/cm3 | 1402 °C (2555 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 40 % |
| 306/316H | 8,0 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 316L | 8,0 g/cm3 | 1399 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 317 | 7,9 g/cm3 | 1400 °C (2550 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 321 | 8,0 g/cm3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 347 | 8,0 g/cm3 | 1454 °C (2650 °F) | Psi 75000, MPa 515 | Psi 30000, MPa 205 | 35 % |
| 904L | 7,95 g/cm3 | 1350 °C (2460 °F) | Psi 71000, MPa 490 | Psi 32000, MPa 220 | 35 % |
SS Heat Exchanger Coiled Tubes Equivalent grades
| STANDERT | WERKSTOFF NR. | UNS | JIS | BS | GOST | AFNOR | EN |
| SS 304 | 1.4301 | S30400 | SUS 304 | 304S31 | 08Х18Н10 | Z7CN18-09 | X5CrNi18-10 |
| SS 304L | 1.4306 / 1.4307 | S30403 | SUS 304L | 3304S11 | 03Х18Н11 | Z3CN18-10 | X2CrNi18-9 / X2CrNi19-11 |
| SS 304H | 1.4301 | S30409 | - | - | - | - | - |
| SS 310 | 1.4841 | S31000 | SUS 310 | 310S24 | 20Ch25N20S2 | - | X15CrNi25-20 |
| SS 310S | 1.4845 | S31008 | SUS 310S | 310S16 | 20Ch23N18 | - | X8CrNi25-21 |
| SS 310H | - | S31009 | - | - | - | - | - |
| SS 316 | 1.4401 / 1.4436 | S31600 | SUS 316 | 316S31 / 316S33 | - | Z7CND17-11-02 | X5CrNiMo17-12-2 / X3CrNiMo17-13-3 |
| SS 316L | 1.4404 / 1.4435 | S31603 | SUS 316L | 316S11 / 316S13 | 03Ch17N14M3 / 03Ch17N14M2 | Z3CND17-11-02 / Z3CND18-14-03 | X2CrNiMo17-12-2 / X2CrNiMo18-14-3 |
| SS 316H | 1.4401 | S31609 | - | - | - | - | - |
| SS 316 Ti | 1.4571 | S31635 | SUS 316 Ti | 320S31 | 08Ch17N13M2T | Z6CNDT17-123 | X6CrNiMoTi17-12-2 |
| SS 317 | 1.4449 | S31700 | SUS 317 | - | - | - | - |
| SS 317L | 1.4438 | S31703 | SUS 317L | - | - | - | X2CrNiMo18-15-4 |
| SS 321 | 1.4541 | S32100 | SUS 321 | - | - | - | X6CrNiTi18-10 |
| SS 321H | 1.4878 | S32109 | SUS 321H | - | - | - | X12CrNiTi18-9 |
| SS 347 | 1.4550 | S34700 | SUS 347 | - | 08Ch18N12B | - | X6CrNiNb18-10 |
| SS 347H | 1.4961 | S34709 | SUS 347H | - | - | - | X6CrNiNb18-12 |
| SS 904L | 1.4539 | N08904 | SUS 904L | 904S13 | STS 317J5L | Z2 NCDU 25-20 | X1NiCrMoCu25-20-5 |
It tradisjonele ûntwerp fan 'e finned buisspoel is in protte jierren de standert brûkt yn' e HVAC-yndustry.De spoelen brûkten oarspronklik rûne koperen buizen mei aluminiumfinen, mar de koperen buizen feroarsake elektrolytyske en anthillkorrosje, wat liedt ta ferhege spoellekken, seit Mark Lampe, produktmanager foar ovenspulen by Carrier HVAC.Om dit probleem op te lossen, hat de yndustry draaid nei rûne aluminiumbuizen mei aluminiumfinnen om systeemprestaasjes te ferbetterjen en korrosysje te minimalisearjen.No is d'r mikrokanaaltechnology dy't brûkt wurde kin yn sawol evaporators as condensers.
"De microchannel technology, neamd VERTEX technology by Carrier, is oars yn dat rûne aluminium buizen wurde ferfongen troch platte parallelle buizen soldered oan aluminium finnen," sei Lampe."Dit ferspriedt it koelmiddel evenredich oer in breder gebiet, en ferbetteret de waarmteferfier, sadat de spoel effisjinter kin operearje.Wylst mikrokanaaltechnology waard brûkt yn bûtenkondensers foar wenwiken, wurdt VERTEX-technology op it stuit allinich brûkt yn wenwiken.
Neffens Jeff Preston, direkteur fan technyske tsjinsten by Johnson Controls, makket it mikrokanaal-ûntwerp in ferienfâldige single-kanaal "yn en út" koelmiddelstream besteande út in superheated buis oan 'e boppekant en in subcooled buis oan' e boaiem.Yn tsjinstelling, it koelmiddel yn in konvinsjonele finned buis coil streamt troch meardere kanalen fan boppen nei ûnderen yn in serpentine patroan, easkjen mear oerflak.
"De unike microchannel coil design jout poerbêst waarmte oerdracht koëffisjint, dy't fergruttet effisjinsje en ferleget it bedrach fan refrigerant nedich,"Sei Preston."As gefolch binne apparaten ûntworpen mei mikrokanaalspolen faaks folle lytser dan apparaten mei hege effisjinsje mei tradisjonele finnede buisûntwerpen.Dit is ideaal foar romte-beheinde applikaasjes lykas huzen mei nul rigels.
Yn feite, tank oan 'e ynfiering fan microchannel technology, seit Lampe, Carrier hat west by steat om te hâlden measte indoor furnace coils en outdoor air conditioning condensers deselde grutte troch te wurkjen mei in rûne fin en buis design.
"As wy dizze technology net hiene ymplementearre, soene wy de grutte fan 'e ynterne ovenspoel moatte ferheegje nei 11 inch heech en soene wy in grutter chassis moatte brûke foar de eksterne kondensor," sei er.
Wylst microchannel coil technology wurdt benammen brûkt yn húshâldlike kuolling, it konsept begjint te fangen op yn kommersjele ynstallaasjes as fraach nei lichtere, kompakter apparatuer bliuwt te groeien, Preston sei.
Omdat microchannel coils befetsje relatyf lytse hoemannichten koelmiddel, sels in pear ounces lading feroaring kin beynfloedzje systeem libben, prestaasjes en enerzjy effisjinsje, Preston seit.Dit is de reden dat oannimmers altyd moatte kontrolearje mei de fabrikant oer it oplaadproses, mar it giet normaal om de folgjende stappen:
Neffens Lampe stipet Carrier VERTEX technology deselde opset-, lading- en opstartproseduere as rûne buistechnology en fereasket gjin stappen dy't neist of ferskille fan 'e op it stuit oanrikkemandearre koelladingsproseduere.
"Sa'n 80 oant 85 prosint fan 'e lading is yn' e floeibere steat, dus yn 'e koelmodus is dat folume yn' e bûtenkondensatorspoel en linepakket," sei Lampe."As jo ferpleatse nei mikrokanaalspulen mei fermindere ynterne folume (yn ferliking mei rûne buisfoarmige finûntwerpen), beynfloedet it ferskil yn lading mar 15-20% fan 'e totale lading, dat betsjut in lyts, dreech te mjitten fjild fan ferskil.Dêrom is de oanrikkemandearre manier om it systeem op te laden troch subkoeling, detaillearre yn ús ynstallaasje-ynstruksjes.
Lykwols, de lytse hoemannichte koelmiddel yn 'e microchannel coils kin wurden in probleem as de waarmtepomp outdoor ienheid oerstapt nei ferwaarming modus, Lampe sei.Yn dizze modus wurdt de systeemspoel oerskeakele en de kondensator dy't it measte fan 'e floeibere lading opslacht is no de ynterne spoel.
"As it ynterne folume fan 'e binnenspul signifikant minder is as dat fan' e bûtenspul, kin in ladingûnbalâns foarkomme yn it systeem," sei Lampe."Om guon fan dizze problemen op te lossen, brûkt Carrier in ynboude batterij dy't yn 'e bûtenienheid leit om oerstallige lading yn ferwaarmingsmodus te drainjen en op te slaan.Dit lit it systeem de juste druk behâlde en foarkomt dat de kompressor oerstreamt, wat kin liede ta minne prestaasjes, om't oalje kin opbouwe yn 'e ynterne spoel.
Wylst it opladen fan in systeem mei microchannel coils kin easkje spesjaal omtinken foar detail, opladen elk HVAC systeem fereasket sekuer mei help fan de krekte hoemannichte fan koelmiddel, Lampe seit.
"As it systeem oerladen is, kin it liede ta hege enerzjyferbrûk, ineffisjinte koeling, lekken en te betiid compressorfal," sei er."Lyksa, as it systeem te leech is, kinne spiraal befriezen, trilling fan útwreidingsklep, problemen mei start fan kompressor en falske shutdowns foarkomme.Problemen mei microchannel coils binne gjin útsûndering.
Neffens Jeff Preston, direkteur fan technyske tsjinsten by Johnson Controls, kin it reparearjen fan mikrokanaalspolen útdaagjend wêze fanwege har unike ûntwerp.
"Oerflak soldering fereasket legering en MAPP gas fakkels dy't net faak brûkt wurde yn oare soarten apparatuer.Dêrom sille in protte oannimmers kieze om spoelen te ferfangen ynstee fan reparaasjes te besykjen. ”
As it giet om skjinmeitsjen fan microchannel coils, it is eins makliker, seit Mark Lampe, produkt manager foar furnace coils by Carrier HVAC, omdat de aluminium finnen fan de finned tube coils maklik bûge.Tefolle bûgde finnen sille de hoemannichte lucht dy't troch de spoel giet ferminderje, en de effisjinsje ferminderje.
"Carrier VERTEX-technology is in robúster ûntwerp, om't de aluminiumfinnen in bytsje ûnder de platte aluminium-koelmiddelbuizen sitte en oan 'e buizen wurde soldeard, wat betsjuttet dat it poetsjen de finnen net signifikant feroaret," sei Lampe.
Maklike skjinmeitsjen: By it skjinmeitsjen fan mikrokanaalspoelen, brûk allinich mylde, net-soere spoelreinigers of, yn in protte gefallen, gewoan wetter.(fersoarge troch de ferfierder)
By it skjinmeitsjen fan microchannel coils, Preston seit mije hurde gemikaliën en druk waskjen, en ynstee brûke allinnich mylde, net-soere coil cleaners of, yn in protte gefallen, gewoan wetter.
"In lyts bedrach fan refrigerant fereasket lykwols wat oanpassings yn it ûnderhâld proses,"Hy sei."Bygelyks, troch de lytse grutte kin it koelmiddel net útpompt wurde as oare ûnderdielen fan it systeem tsjinst nedich binne.Derneist soe it ynstrumintpaniel allinich moatte wurde ferbûn as it nedich is om fersteuring fan it koelmiddelfolume te minimalisearjen.
Preston foege ta dat Johnson Controls ekstreme omstannichheden tapast op har proefterrein yn Florida, wat de ûntwikkeling fan mikrokanalen hat stimulearre.
"De resultaten fan dizze tests tastean ús te ferbetterjen ús produktûntwikkeling troch it ferbetterjen fan ferskate alloys, piip dikten en ferbettere chemie yn it kontrolearre atmosfear soldering proses te beheinen coil corrosie en soargje foar optimale nivo fan prestaasjes en betrouberens wurde berikt," hy sei."It oannimmen fan dizze maatregels sil net allinich de tefredenheid fan hûseigners ferheegje, mar sil ek helpe om ûnderhâldsferlet te minimalisearjen."
Joanna Turpin is a senior editor. She can be contacted at 248-786-1707 or email joannaturpin@achrnews.com. Joanna has been with BNP Media since 1991, initially heading the company’s technical books department. She holds a bachelor’s degree in English from the University of Washington and a master’s degree in technical communications from Eastern Michigan University.
Sponsored Content is in spesjale betelle seksje dêr't yndustrybedriuwen heechweardige, ûnbidige, net-kommersjele ynhâld leverje oer ûnderwerpen fan belang foar it nijspublyk fan ACHR.Alle sponsore ynhâld wurdt levere troch reklamebedriuwen.Ynteressearre om mei te dwaan oan ús seksje mei sponsore ynhâld?Nim kontakt op mei jo lokale fertsjintwurdiger.
Op oanfraach Yn dit webinar sille wy leare oer de lêste updates foar it natuerlike koelmiddel R-290 en hoe't it ynfloed sil op 'e HVACR-sektor.
Post tiid: Apr-24-2023