Suzuki Boulevard M109R BOSS sil de lieder wêze fan 'e cruiseportfolio fan' e Japanske fabrikant yn 2022. In protte ynternasjonale merken foegje it efterheaksel "BOSS" net ta oan 'e fyts, it stiet gewoan foar "Blacked Out Suzuki Special".De fytsen hawwe in chrome-motor, útlaat, gabelpipen en tank, en de BOSS-ferzje - de ienige foar de Noardamerikaanske en Kanadeeske merken - hat deselde apparatuer, mar is swart.
Related Soarten Stainless Steel Coil Tube
Stainless Steel 347 8 * 1mm Coil buizen yn Sina
Stainless Steel 347 Coil Tube gemyske gearstalling
De gemyske gearstalling en meganyske eigenskippen fan de roestfrij stiel 347 coil buis binne as folget:
- Koalstof - 0,030% max
- Chromium - 17-19%
- Nikkel - 8-10,5%
- Mangaan - 1% max
Klasse | C | Mn | Si | P | S | Cr | N | Ni | Ti |
347 | 0.08 max | 2.0 max | 1.0 max | 0.045 max | 0.030 max | 17.00 - 19.00 | 0.10 max | 9.00 - 12.00 | 5(C+N) – 0,70 max |
Stainless Steel 347 Coil Tube meganyske eigenskippen
Neffens de Stainless Steel 347 Coil Tube Manufacturer, meganyske eigenskippen fan 347 Coil Tube:
- Treksterkte (psi) - 75.000 min
- Opbringststerkte (psi) - 30.000 min
- Ferlinging (% yn 2″) - 25% min
- Brinell hurdens (BHN) - 170 max
Materiaal | Tichtheid | Smeltpunt | Treksterkte | Opbringststerkte (0,2% offset) | Ferlinging |
347 | 8,0 g/cm3 | 1457 °C (2650 °F) | Psi - 75000, MPa - 515 | Psi - 30000, MPa - 205 | 35 % |
De Boulevard M109R lient ûntwerpoanwizings fan klassike Amerikaanske krusers, lykas in ûntspannen sitposysje, noflike ergonomika en in massive V-twin-motor.Dizze 1,783cc, 54-graden, floeistofgekoelde V-twin makket 128 pk en 118 lb-ft koppel.Ien fan 'e meast yndrukwekkende aspekten fan dizze motor is de smeid piston fan aluminiumlegering, ien fan' e grutste pistons dy't brûkt wurde yn in produksjeauto.
Dit jier hat de M109R gjin meganyske feroaringen fan syn foargonger, wat betsjuttet dat it noch in grutte 240mm efterbân hat, de breedste bân dy't ea brûkt waard op in Suzuki-motorfyts.Remapparatuer waard ek oerdroegen, mei twa driuwende schijven en twa-zuiger remklauwen oan de foarkant en ien skiif mei in twa-zuiger remklauw oan de efterkant.
Oare nijsgjirrige skaaimerken fan 'e Boulevard M109R BOSS omfetsje in klassike flat-curve handlebar en in grutte 5.2 US gallon handlebar.brânstoftank en in noflike lege cruiserstoel mei in passazjierskussen en omslach foar solo-riden.
Foar 2022 is de Boulevard M109R BOSS te krijen yn twa kleuren: metallysk tritonblau mei swart glês of snoepread mei swart glês.
Op dizze side: Wy hawwe specs, spesifikaasjes, nijs, foto's / fideo's en mear sammele, sadat jo kinne lêze oer de nije 2022 Suzuki Boulevard M109R BOSS op ien plak.
Algemiene ynfo Priis: $15,299 / CA $16,999 Haadfunksjes: 1,783cc, 4-takt, floeistofgekoeld, DOHC, 54˚, V-twin Suzuki Advanced Sump System (SASS) Smeersysteem Dual disc brakes mei radiale mounting, monteard op de foarkant haadûnderdiel.Spesifikaasjes Motor: 1783 cm³ V-twin motor Krêft: 128 hk
Kies út twa twa-tone ferveskema's foar de 2022 Boulevard M109R BOSS - libbendige Candy Red en Sparkle Glass Swart as metallysk Triton Blue en Sparkle Glass Swart mei kontrastgrafiken.Beide kleurbehannelingen fan hege kwaliteit kommunisearje visueel dat dit in serieuze spierkruiser is, wier oan Suzuki's erfskip fan prestaasjes.
Djippe, rike kleur wurdt prachtich tapast op in lange, ymposante, muskulêre cruiser as gjin oar.Fan 'e unike koplampgondel oant it yntrekbere stjoer en brede 240mm efterste bannen, dizze fyts is klasse-liedend.
It lichem fan 'e M109R is strak en doelbewust fan noas oant sturt, en it sjocht der noch styliger út as in opsjonele achterklep de passazjiersstoel ferfangt.
In 109 kubike-inch (1,783 cc) V-twin-motor mei in 54-graden camberhoeke rommelet troch in pear mufflers mei grutte diameter, wylst in oandriuwas macht stjoert nei de 240 mm brede efterwielen.
Lykas de GSX-R1000R-remmen, jouwe de M109R's radiaal monteare dûbele frontremmen betroubere stopkrêft.De omkearde gabel mei grutte diameter en 240 mm efterbân jouwe de fyts stivens en agressiviteit, wylst se in glêde, reageare ôfhanneling leverje.
De 109 kubike inch (1783 cm3) achtklep, DOHC, 54-graden floeistofgekoelde V-twin-motor is ûntworpen om enoarme behearsbere krêft en koppel te leverjen.
Enorme 4.4 ″ (112mm) smeid aluminium zuiger.Dit binne ûnder de grutste pistons foar wjersidige benzinemotoren dy't beskikber binne foar elke produksjeauto of motorfyts en hawwe in race bewiisd ûntwerp om wriuwing en inertiale massa te ferminderjen.
Elke grutte silinder is beklaaid mei Suzuki's race-bewiisde Composite Electrochemical Material (SCEM) foar optimale waarmte oerdracht, strakkere piston-to-silinder klaringen, en gewicht besparring.
Suzuki Advanced Oil Sump System (SASS) is in kompakt droege sump lubrication systeem dat ferleget motor hichte, crankshaft posysje en sintrum fan swiertekrêft.
Suzuki's state-of-the-art elektroanyske brânstofynjeksjesysteem hat Suzuki's Dual Throttle Valve (SDTV) systeem mei 56mm gaskleplichems om optimale luchtsnelheid te behâlden foar glêde gasrespons yn it leech oant middenberik.
It unike twa-poadium cam actuation systeem soarget foar in kompakt silinder kop design, ferleget totale motor hichte en ferleget it swiertepunt.
De dual spark plug per silinder ignition systeem wurdt regele troch in krêftige 32-bit ECM te ferbetterjen ferbaarning effisjinsje en ferminderjen exhaust útstjit.
De 9,5-liter, trije-dielige, dual-inlet airbox omfettet twa plissé stof luchtfilter eleminten leit oan beide kanten fan de motor.
Swarte roestfrij stiel 2-in-1 exhaust systeem mei digitaal regele Suzuki SET (Suzuki Exhaust Tuning) systeem foar optimale motor prestaasjes en krêftige V-twin lûd.
De fyn makke motor hat in swarte kap dy't de opfallend symmetryske silinders oanfollet mei promininte koelfinnen.
De breed-ferhâlding fiif-snelheid konstante gaas oerdracht hat in hege fyfde gear foar glêd snelwei riden.
De lege-ûnderhâld axle drive rint skjin mei minimale koppel antwurd as it effisjint oerbringt macht oan de massive 18-inch efterste bannen.
It dûbele frame fan hege sterkte fan stielen is ûntworpen om alle krêft en koppel noflik te behearjen, wylst it behendigheid en in noflike, soepele rit leveret.
De swarte omkearde foarke hat race-bewiisde ynterne cartridges en in 46mm sitbuis, wylst ek in glêde 5.1 "wielreizgje leveret.
Cast aluminium swingarm hat progressive linkage en inkele efterste shock;Spring preload wurdt oanpast neffens rider en passazjier gewicht.
Dual front folslein driuwende schijfremmen mei dûbele zuiger calipers en in inkele disc efterste rem mei inkele dûbele zuiger caliper binne ree om te fertrage de fyts.
De flat-curve handlebar is monteard op fold-out risers neist de sit te ferbetterjen ynteraksje tusken rider en masine, it befoarderjen fan komfort en kontrôle.
De tank-monteare analoge snelheidsmeter hat ek in LCD-kilometerteller, dual trip odometer, fuel gauge en klok.
It ynstrumint kluster, dat omfiemet in digitale toerenteller, gear posysje yndikator en LED yndikatoaren, is yntegrearre yn de top fan de koplamp húsfesting.
Sawol de sjauffeur- en passazjiersstoelen binne ûntworpen om komfort te leverjen, om't se bewegingsfrijheid leverje, geskikt binne foar riders fan ferskate hichten en goede demping hawwe.
De single sport stoel cover (ynbegrepen) kin fluch wurde ferfongen troch in passazjier stoel foar in mear agressyf uterlik of foar solo riden.
Smoked exhaust systeem, clutch cover, magneto cover, silinder kop cover, lucht filter cover en lêste drive húsfesting.
Swarte stjoer, clutch- en remhendel, handlebar switch doaze, spegels, brânstof / sensor cap, foar- en efterste tsjillen, foar- en efterkant rem calipers, frame side covers, efterste fender bliuwt, kant frames, steering stem clamps en foarvork.
Echte Suzuki-aksessoires foar de M109R BOSS omfetsje in swarte trimmotorbeskermingskit en trimaksessoires, lykas ek funksjonele tas.
In breed oanbod fan echte Suzuki-aksessoires binne beskikber foar Boulevard-eigners, ynklusyf in breed oanbod fan Suzuki-merkklean.
12 moannen beheinde garânsje.Oanfoljende foardielen beskikber ûnder Suzuki Extended Protection (SEP) ferlingje de dekkingsperioade.*
* Under foarbehâld fan yndividuele dekking en útslutingen en beheiningen foar bepaalde dielen lykas beskreaun yn 'e New Road Motorcycle Limited Warranty.
Wy dogge mei oan selekteare filiaalprogramma's dy't ús kinne advertearje op 'e side foar selektearre motorfytsen en relatearre retailers.
wBW biedt subjektive mieningen en ynformaasje oer unike, dreech te finen motorfytsprodukten.Us resinsjes binne praktysk, detaillearre en unbiased.
Post tiid: Mar-01-2023